Autostrada Arad – Timişoara – dată în folosinţă din 15 decembrie

Conform ultimelor variante vehiculate de autorităţile centrale şi locale, dar şi de constructori, din 15 decembrie se intenţionează să se dea în folosinţă autostrada Arad – Timişoara, stadiul actual al lucrărilor permiţând inaugurarea tronsonului în luna decembrie.

Peste 90% din lucrări sunt finalizate

Autorităţile locale, în special Pre­fectura par să ţină foarte mult la res­pectarea promisiunii legate de posi­bilitatea dării în folosinţă a Autostrăzii Arad – Timişoara în luna decembrie a acestui an.

Stadiul actual al lucrărilor, în va­rianta în care constructorii vor lucra în ritm susţinut, ar permite finalizarea şi darea în folosinţă a autostrăzii în luna decembrie a acestui an, întrucât în pre­zent tronsonul este asfaltat în proporţie de peste 90%.

“Pistonat” de autorităţile locale şi centrale, antreprenorul responsabil de lucrare a arătat că este posibil, dacă se vrea, să se lucreze într-un ritm susţi­nut. Astfel, dacă în luna septembrie a acestui an nu era încă finalizată nici 75% din lungimea autostrăzii, atitudi­nea fermă a autorităţilor au deter­mi­nat respectarea programului de lucrări asumat.

La fel de mult a contat, probabil şi faptul că nu există restanţe în plăţile către constructor.

“Plăţile sunt făcute. De anul tre­cut nu mai există nicio problemă de plăţi. Din acest punct de vedere nu există niciun impediment”, a declarat în acest sens ministrul Anca Boagiu.

Ca atare, şi în versiunea construc­torilor, pe data de 15 decembrie s-ar putea deja circula pe autostrada Arad – Timişoara.

Varianta este susţinută şi de Pre­fectura Timiş.“Estimarea mea e că, în decembrie autostrada va putea fi dată în folosinţă. Ţinând cont de timpul ră­mas până în decembrie, eu cred că se va putea da în folosinţă autostrada pâ­nă la finalul anului”, ne-a declarat pre­fectul Mircea Băcală încă de acum câ­teva săptămâni.

Autorităţile susţin că, deşi unele lucrări conexe, din finisare, s-ar mai putea întinde până în luna martie a anului viitor, de luna viitoare se va putea circula pe austostradă.

Amânări succesive

În mod normal, fiind începute în iulie 2009, lucrările la autostradă ar fi trebuit finalizate încă din vară, dacă se respecta termenul iniţial de doi ani asumat de către constructor. Au fost aduse, în acest context, mai multe motive legate de întârzieri, unul fiind legat de siturile arheologice care au fost descoperite pe traseul autostrăzii şi care ar fi încetinit ritmul lucrărilor, din cauză că operaţiunile de descăr­care arheologică au durat destul de mult timp. Această variantă a fost însă contrazisă de arheologii care au lucrat la descărcarea siturilor arheologice de pe traseul autostrăzii.

Valoarea totală a investiţiei făcute la autostradă se ridică la peste un miliard de lei (circa 250 de milioane de euro, la un curs mediu de 4,2 lei/euro) şi cuprinde cei 32 de kilometri ai auto­străzii şi alţi 12 kilometri ai variantei de ocolire a Aradului.

Licitaţia de construcţie pentru autostradă a fost câştigată, în noiem­brie 2008, de către consorţiul format din firmele Astaldi, din Italia, şi FCC Construccion, din Spania.