În şedinţa de Consiliu Local din 29 iulie intră în discuţie hotărârea de Consiliu Local prin care se aprobă contractarea de către Colterm a unui împrumut de 50 de milioane de lei, necesar achiziţionării de combustibil pentru iarna 2010 - 2011. Această soluţie e cauzată de situaţia financiară dezastruoasă a societăţii timişorene, care are de recuperat creanţe, sub formă de subvenţii de la Guvern sau administraţia locală, încă din 2007. Plata acestora ar acoperi datoriile Colterm şi ar redresa situaţia financiară a societăţii. Cu toate acestea, se merge pe varianta mult mai scumpă a contractării de credite de la instituţiile bancare.


Sume de recuperat mai mari decât datoriile

Dacă ar reuşi să-şi încaseze creanţele restante, Colterm nu doar că şi-ar plăti integral datoriile, dar ar avea şi un surplus de bani pentru investiţii sau achiziţie de combustibil. Acest lucru reiese din situaţia financiară anexată, marţi seara, la Hotărârea de Consiliu Local prin care se aprobă contractarea de către Colterm a creditului de 50 de milioane de lei pentru achiziţia de combustibil pentru iarna care se apropie. Colterm are creanţe de încasat în valoare totală de 164.292.148 de lei, din care datoriile asociaţiilor de locatari, restante pe perioada iunie 2009 - mai 2010, reprezintă un total de 32,2 milioane de lei. Şi instituţiile sunt datoare Colterm pentru furnizarea de agent termic, totalul acestor creanţe însumând 11,2 milioane de lei. Mult mai mari sunt însă creanţele pe care Colterm le are de recuperat de la Primăria Timişoara şi Guvern, sub formă de subvenţii. Iar unele din aceste datorii sunt neachitate din 2007. Mai precis, creanţele sub formă de subvenţii totalizează 120,7 milioane de lei, din care subvenţii pentru combustibil pe perioada decembrie 2007 - mai 2010, în valoare totală de 58,5 milioane de lei, subvenţii pentru diferenţa de preţ pe perioada decembrie 2008 - mai 2010, în valoare totală de 58,8 milioane de lei, şi ajutoare de încălzire în valoare de 3,3 milioane de lei, pentru perioada noiembrie 2009 - aprilie 2010. Datoriile Colterm însumează, potrivit aceleiaşi situaţii financiare, 141,1 milioane de lei. Adică, dacă şi-ar recupera creanţele restante, Colterm şi-ar putea plăti toate datoriile la zi şi ar avea şi bani pentru investiţii şi pentru achiziţia de carburant. Cele mai vechi datorii sunt cele la furnizarea de gaze, unele neplătite din martie 2009. Neputându-şi încasa creanţele, societatea Colterm a fost nevoită să contracteze crediteze, astfel că, din suma datoriilor, 11,2 milioane de lei o reprezintă ratele de capital şi dobânzile la creditele garantate de Ministerul Finanţelor, iar 4,8 milioane de lei sunt majorările de întârziere pentru rate de capital şi dobânzi.


F.A.L.T. : „Din vina Primăriei şi a Guvernului s-a ajuns aici”

Preşedintele Federaţiei Asociaţiilor de Locatari, Petru Olariu, consideră Primăria Timişoara şi Guvernul principali responsabili pentru situaţia Colterm. „Şi Primăria, şi Guvernul sunt vinovate de situaţia financiară prezentă a Colterm – societatea are de primit sume foarte mari de la Guvern şi Primărie, de ani de zile. Dacă societatea primea aceşti bani, nu trebuia să se împrumute de pe piaţa de capital şi să plătească dobânzi”. Din punctul său de vedere, situaţia de subordonare a Colterm faţă de administraţia locală a făcut ca sumele restante să fie extrem de greu de recuperat. „Este evident că atâta vreme cât Colterm e subordonată Primăriei, nimeni de la Colterm nu va putea să bată cu pumnul în masă pentru recuperarea creanţelor restante. Dacă era o altă societate, îşi recupera de mult aceşti bani de la Primăria Timişoara. Politica Primăriei a fost, din punctul meu de vedere, una împotriva cetăţeanului, pentru că, dacă s-ar fi dat la timp banii cuveniţi Colterm, nu s-ar fi ajuns în situaţia economică de faţă, situaţie care e invocată inclusiv ca argument pentru majorarea preţului gigacaloriei”. Nedispunând de banii care i se cuvin, Colterm nu are altă soluţie decât apelarea la credite. Creditul în valoare de 50 milioane lei, pentru achiziţia de carburant necesar pentru iarna 2010 - 2011, va fi contractat pe o perioadă de 36 de luni, garanţiile fiind bilete la ordin emise de către S.C. Colterm S.A. avalizate de către Primăria Timişoara, cesiunea creanţelor rezultate din contractele comerciale încheiate de Colterm cu asociaţiile de proprietari şi gaj pe conturile curente ale societăţii.