Consiliul Local a votat cumpărarea de tramvaie noi pentru Timişoara

Deşi, teoretic, şedinţa de miercuri a Consiliului Local a avut un caracter festiv, fiind marcată Ziua Timişoarei, consilierii locali au avut în mape proiecte grele, care presupun mobilizarea unor importante fonduri de la bugetul local. Cu contrele aferente, care nu au lipsit nici de această dată, Consiliul Local a reuşit totuşi să adopte toate proiectele importante de pe ordinea de zi.

Finanţări pentru R.A.T.T.

Unul dintre proiectele importante de pe ordinea de zi, care a stârnit dis­cuţii în plenul Consiliului, este cel re­feritor la contractarea unui credit des­tinat achiziţionării unor tramvaie noi pentru Regia Autonomă de Transport Timişoara. Motivaţia acestei achiziţii e legată de faptul că parcul de tramvaie al R.A.T.T. este alcătuit din tramvaie second-hand, achiziţionate din Germa­nia, a căror durată de serviciu este de­pă­şită, iar prin reparaţiile curente efec­tuate se prelungeşte puţin durata aces­tora. Totodată, R.A.T.T. are mari dificul­tăţi în asigurarea pieselor de schimb şi a sub­ansamblelor mijloacelor de trans­port în comun, iar “tramvaiele aflate în ex­ploatare nu asigură confortul şi sigu­ranţa călătorilor, din punct de vedere al existenţei sistemelor de climatizare, supraveghere, informare, în conformi­tate cu normele europene”.

Deşi acest proiect a fost contestat – un grup de consilieri P.N.L. a susţinut că în acest fel Primăria ar putea ajunge la un grad de îndatorare prea mare –, a fost votat, după ce primarul Timişoa­rei, Gheorghe Ciuhandu, a arătat că limitele de îndatorare ale Primăriei rămân cu mult sub cele maxime impuse şi după contractarea acestui credit. “Nu vom depăşi un grad de îndatorare de 20%. Cu tot respectul şi regretul, ştiu că se apropie campania electorală, mi se pare incorect să îi privăm pe timişo­reni de a avea un parc de tramvaie în­noit, în condiţiile în care actualul parc este învechit în proporţie de 60%”, a declarat Gheorghe Ciuhandu.

Încă un an pentru găsirea investitorilor interesaţi de parcări subterane

Un alt proiect aflat pe ordinea de zi, ce a produs discuţii în contradic­toriu, s-a referit la  prelungirea cu 12 luni a termenului pentru semnarea contractului de asociere pentru construi­rea mai multor parcări subterane. Până în prezent nu au existat oferte ale unor oameni de afaceri interesaţi de această investiţie, rămânând spe­ranţa că, în anul “de prelungiri” se vor putea găsi antreprenori interesaţi de acest proiect.

Directorul A.D.P., Liviu Barbu, a precizat cu această ocazie că există investitori interesaţi de construcţia de parcări subterane şi că în prezent se poartă negocieri cu aceştia.

Sistem de supraveghere video de 10 milioane de euro

Adoptat a fost şi proiectul legat de extinderea actualei Cantine Sociale de pe strada Telegrafului, prin realizarea Centrului Social de Urgenţă pentru persoanele fără adăpost, cu ajutorul unei finanţări în valoare de un milion de euro. Chiar dacă localnicii din zonă s-au opus, susţinând că strada ar putea colcăi de boschetari, în varianta con­strui­rii centrului, staff-ul Primăriei Ti­mişoara a dat asigurări că persoanele care vor locui în acest centru vor fi“oameni absolut normali”.

Nu în ultimul, rând adus în discuţie a fost şi un proiect ce vizează realiza­rea unui sistem de trafic management şi supraveghere video, în valoare totală de 43.762.900,14 lei, pentru care se doreşte accesarea de fonduri nerambur­sabile. Contribuţia proprie a Timişoa­rei la cofinanţarea proiectului va fi de 735.667,57 lei. Proiectul urmăreşte modernizarea şi extinderea sistemului de semaforizare, dotarea zonelor iden­tificate cu risc de infracţionalitate sau zone rutiere periculoase cu 230 de echi­pamente noi de supraveghere, care se speră că vor contribui la îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă rutieră în Timi­şoara. Şi acest proiect a fost aprobat, du­când valoarea investiţiilor aprobate prin proiecte în cursul şedinţei festive de miercuri la peste 60 de milioane de euro.