Cum au ajuns câinii antidrog “disponibilizaţi”

Pe lângă concursurile organizate anapoda, cu bibliografie dată târziu şi care pot fi oricând contestate, reorganizarea de personal din cadrul Autorităţii Naţionale a Vămii ia accente tragi-comice, prin decizia total neinspirată de a pune pe liber conductori de câini antidrog, deşi patrupedele nu ascultă de alte persoane. În acest fel, Vama pierde şi câinii antidrog în care
s-au investit sume foarte mari şi mii de ore de antrenament. Şi în Timiş doi conductori de câini au fost disponibilizaţi, aceeaşi soartă urmând să o aibă şi patrupedele din subordine.

Câini de 30.000 de euro, daţi la casat

Cum era de aşteptat, efectele re­organizării Autorităţii Naţionale a Vă­milor au efecte dintre cele mai inte­resante, cauzate de modul haotic în care s-a decis să se facă disponibili­zarea personalului.

Printre victimele colaterale ale procesului de reorganizare se numără şi echipajele canine cu rol în de­pis­tarea drogurilor sau a ţigărilor de con­trabandă.

Vicepreşedintele Sindicatului Poli­ţiştilor şi Vameşilor “Pro Lex”, Voinea Negoiţă, acuză că “conductorii de câini au primit la examene subiecte din acelaşi domeniu al echipajelor mobile, deşi aceştia au cu totul alte atribuţii şi misiuni”.

Şi deşi procesul de reorganizare a Autorităţii Vamale viza creşterea nu­mărului de câini, antrenaţi pentru de­pistarea drogurilor, materialelor ex­plozibile şi a ţigărilor de contrabandă, de la 30 la 60, procedura defectuoasă de reorganizare a condus la eliberarea din funcţie a foarte multor conductori de câini.

Nu s-a ţinut cont însă de o chestiu­ne elementară : câinii nu răspund de comenzile altor persoane. Practic, pa­trupedele au fost şi ele “disponibilizate” odată cu eliberarea din funcţie a con­ductorilor, deşi s-au investit zeci de mii de euro pentru achiziţionarea şi antre­narea lor. Şi aceasta în condiţiile în care perioada de activitate a câinilor (fiind şi perioadă de amortizare a in­vestiţiei) este de cinci ani şi nici unul dintre cei şapte câini “reformaţi” nu se afla în această situaţie.

Practic, în urma acestei măsuri de “reformă”, statul va achiziţiona alţi câini şi va cheltui bani pentru angaja­rea sau formarea altor conductori de câini, iar până atunci, la frontieră vom fi mai puţine echipaje antrenate pen­tru depistarea drogurilor, materialelor explozive şi a ţigărilor de contrabandă.

Doi conductori de câini, disponibilizaţi şi în Timiş

Şi la Direcţia Regională pentru Accize şi Operaţiuni Vamale Timişoara au fost daţi afară, în urma reorgani­zării, doi conductori de câini. “Dintre câinii coordonaţi de aceştia, doi au fost consideraţi bătrâni, şi daţi la casare, iar unul a fost predat unui alt con­ductor, deşi există percepţia că, de re­gulă, câinele nu acultă de alt conduc­tor”, spune Nicolae Stoican, direc­torul adjunct al D.R.A.O.V. Timişoara.

După această reorganizare, în Timiş a mai rămas un singur conductor cu doi câini, unul specializat pe depis­tare de droguri, iar celălalt, pe ţigări.

Unul dintre conductorii disponibi­li­zaţi în urma procesului de reorgani­zare a sistemului vamal ne-a declarat, sub protecţia anonimatului că un câine de acest gen costă, în me­die, 30.000 de euro.“Acum va trebui să se dea bani de la buget pentru alţi câini, şi alţi con­ductori. Sunt situaţii în care conducto­rii au luat examenul, şi tot au fost dis­ponibilizaţi, fără nicio logică. Şi în Ti­miş erau conductori care abia termina­seră stagii de pregătire în Franţa, cu câini tineri. Sunt şanse mari ca aceşti câini, în care s-au investit atâ­­ţia bani şi eforturi, să nu mai poată fi folosiţi nici­odată. De asemenea, la Sa­tu Mare, unul din conductori a reuşit să facă, pe banii statului, un curs extrem de scump de in­structor de câini, pu­tând antrena câini antidrog şi de depis­tare a taba­cului. Şi acesta a fost dat afa­ră. Partea haioasă e că noi, la termi­narea stagii­lor de pregă­tire, în 2008, 2009 sau 2010, am fost puşi să semnăm o hârtie că timp de cinci ani de zile nu avem voie să pără­sim sistemul”.