Deszăpezirea de 3,1 milioane de lei, disputată de doar două firme

Ducându-şi la bun sfârşit planul de a schimba radical modul de atribuire a contractelor de deszăpezire, cu atribuiri pe termen lung, Primăria Timişoara a adjudecat, în urma unei licitaţii organizate zilele trecute, ultimul contract de deszăpezire pe perioadă de şase ani. Deşi valoarea respectivului contract a fost una foarte mare, 3,1 milioane de lei, fără TVA, în mod ciudat, doar două firme s-au arătat interesate să participe.

Ultimul sector adjudecat de Primărie

În ciuda criticilor apărute pe acest subiect, decizia Primăriei Timişoara de a atribui pe termen lung, adică pe pe­rioade de şase ani, lucrările de desză­pezire din municipiu a fost pusă în apli­care punctual. După ce, în prima fază, în februarie, au fost atribuite cinci din cele şase sectoare care urmează a fi des­zăpezite, zilele trecute a fost adjudecat şi cel de-al şaselea sector. “Aceasta este ultima licitaţie. În urma atribuirii con­tractelor, sunt două firme care se vor ocupa de deszăpezire în Timişoara – Retim-ul cu patru sec­toare şi Drumuri Muncipale, cu două sec­toare”, ne-a de­clarat Vasile Ciu­pa, directorul Di­rec­ţiei de Mediu a Pri­măriei Timişoara.

În mod ciudat, deşi la această ulti­mă licitaţie valoarea estimată a con­tractului a fost mare, de peste trei mi­lioane de lei, fără TVA, doar două fir­me s-au arătat interesate de adju­de­carea acestui contract pe termen lung, Retim adjudecându-şi contractul, pen­tru suma de 3.107.441 de lei, fără TVA.

De aceşti bani va trebui să asigure“activităţi de curăţare şi de transport al zăpezii de pe căile publice şi de menţinere în funcţiune a acestora pe timp de polei sau îngheţ”  în aşa-nu­mitul sector 6 al municipiului, delimitat de : Calea Buziaşului (din giraţie spre Moşniţa) - b-dul L. Rebreanu (din giraţia de la Spitalul Judeţean) - str. Arieş - str. Cluj - b-dul V. Pârvan (din piaţa Leonardo da Vinci până la strada 3 August 1919) - Splaiul Galaţi - str. Timocului - str. Chopin - Rudolf Walter - Canalul Bega .

Conform caietului de sarcini, serviciile se vor desfăşura “de regulă în perioada 15 noiembrie - 15 martie”, iar operatorul de servicii “va avea expe­rienţă în domeniu şi va fi dotat cu uti­laje specifice performante”.   

Conform aceluiaşi caiet de sar­cini, în cazul depunerii stratului de zăpadă şi formării gheţii, arterele de circulaţie, spaţiile destinate traversării pietonale a străzilor, trotuarele din dreptul staţiilor mijloacelor de trans­port în comun, respectiv refugiile de pietoni, căile de acces la instituţiile publice şi unităţile de alimentaţie publică trebuie să fie practicabile “în termen de maximum patru ore de la încetarea ninsorii”– termen care e oarecum vag şi uşor de interpretat.

Totodată, conform cerinţelor Pri­măriei, “în cazul unor ninsori abun­dente sau care au o durată de timp mai mare de 12 ore se va interveni cu utila­jele de deszăpezire pentru de­gajarea cu prioritate a străzilor pe care circulă mijloacele de transport în comun”.

O contractare costisitoare

În ciuda valorilor mari ale contrac­telor, şi la licitaţiile organizate în fe­bruarie au existat doar trei firme care s-au arătat interesate de aceste lucrări.

Astfel, pentru sectorul 1 câştigă­tor a fost tot Retim, contractul având o valoare de 4,86 milioane de lei. Tot Re­tim şi-a adjudecat lucrările de desză­pezire pentru sectoarele 2 şi 3, în va­loare de 2,8, respectiv 3,04 milioane de lei. Drumuri Municipale a câştigat lici­taţiile pentru sectoarele 4 şi 5, în va­loare de 4,2 milioane de lei, respectiv 3,2 milioane de lei. 

Principalele rezerve legate de aceas­tă atribuire erau cele de preţ. Astfel, pentru cei şase ani de activităţi de deszăpezire şi îndepărtare a poleiului pe străzile Timişoarei, Primăria a avansat un preţ estimativ fabulos – 21.410.338 de lei.

În urma licitaţiilor, valoarea con­tractelor a ajuns la 21,2 milioane de lei, aproape de estimarea Primăriei. Rapor­tat la acest preţ rezultă că, anual, pre­ţul deszăpezirii va fi de peste 3,53 milioane de lei.