Elicopterul S.M.U.R.D. promis Timişului aterizează la Arad

Încă din septembrie 2010, reprezentanţii Ministerului Sănătăţii au anunţat că vor repartiza la Timişoara un elicopter care să poată fi folosit de către reprezentanţii Serviciului de Ambulanţă la intervenţii dificile, făcute în regim de urgenţă – accidente de circulaţie grave, arşi şi bolnavi care au nevoie de operaţii urgente. Până la urmă elicopterul S.M.U.R.D., care urma să fie gestionat “la dublu” de structurile Ministerului Administraţiei şi Internelor şi de cele ale Ministerului Sănătăţii, va fi repartizat la Arad, nu la Timişoara, aşa cum se promisese iniţial. La modul speculativ, s-ar putea spune că şi prin acest fapt se dovedeşte care judeţ are o influenţă mai mare la nivel central, pe plan politic.

Traian Igaş, “salvatorul” Aeroportului Arad

În urmă cu câteva săptămâni ministrul Administraţiei şi Internelor Traian Igaş, originar din Arad, era desemnat de presa arădeană ca “sal­vatorul Aeroportului Arad”, în urma anunţului făcut de acesta, legat de faptul că la aeroportul din Arad se va deschide în viitorul apropiat o bază aeriană S.M.U.R.D., care va deservi tot vestul ţării.

Evident, baza aeriană respectivă va avea în dotare un elicopter pentru intervenţii medicale, care a fost pro­mis Timişului de la jumătatea anului trecut. Traian Igaş a precizat că decizia în acest sens a fost luată de M.A.I., pe care îl conduce.

“M.A.I. a aprobat alocarea către baza Arad a unui elicopter S.M.U.R.D., singura problemă care mai rămăsese de rezolvat fiind acordul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii în vederea mutării Aeroclubului Arad. În urma discuţiilor purtate cu ministrul Anca Boagiu, aceasta şi-a dat acordul mutării Aeroclubului la Şiria, acolo unde va exista o pistă privată, astfel că nu mai există nici un fel de oprelişti pentru înfiinţarea bazei de la Arad”, a declarat Traian Igaş.

Aşa că, la Arad, nu la Timişoara se va înfiinţa punctul de operare aeromedical, al patrulea din ţară după cele din Bucureşti, Târgu Mureş şi Iaşi. Acesta va fi realizat în cooperare cu Consiliul Judeţean Arad şi Ministerul Transporturilor. 

Elicopterul va deservi judeţele Caraş-Severin, Timiş, Arad, Bihor şi Hunedoara, însă e evident avantajat judeţul în care se află baza aeriană, pentru că în judeţul respectiv echi­pajele S.M.U.R.D. solicitate să in­tervină în situaţii de urgenţă grave vor ajunge în timp-record la faţa locului. Probabil că, din toată zona de vest, urgenţele medicale arădene vor avea prioritate, pentru utilizarea elicop­terului.

Gestionare la comun pentru zona de vest

Mihai Grecu, medic-şef al S.M.­U.R.D. Timişoara, confirmă faptul că Aradul a fost ales ca loc de staţionare al elicopterului, şi pentru realizarea bazei aeriene S.M.U.R.D.“S-a conve­nit că Aradul va fi loc de staţionare pentru aparatul de zbor care va deser­vi tot vestul ţării – şi Timişul, şi Biho­rul, şi Aradul, şi Caraş-Severin. Va trebui asigurată o continuitate a liniei de gardă, şi e clar că niciun judeţ din vestul ţării nu s-ar putea descurca singur cu această activitate, va trebui să existe o colaborare strânsă legată de gestionarea acestui aparat de zbor în vestul ţării. Elicopterul va fi pilotat de personal M.A.I. de specialitate, iar din corpul medical care va deservi apara­tul probabil că vor face parte specialişti din toate judeţele ţării”.

Reprezentantul S.M.U.R.D. Ti­mişoara spune că alegerea Aradului ca loc de staţionare al elicopterului s-a ba­zat pe argumentul că serviciile de mentenanţă ale aparatului de zbor pot fi asigurate mai ieftin la Arad. “Cert e că era o necesitate ca pe zona de vest să existe un elicopter pentru urgenţe medicale, şi dacă s-a ajuns la soluţia asta eu mă bucur. Pe zona de vest nu exista un asemenea aparat, existau doar trei baze de acest gen, la Bucu­reşti, Iaşi şi Mureş şi în cazul unor si­tuaţii excepţionale venea în vestul ţării elicopterul S.M.U.R.D. de la Mureş. Însă nu s-a putut folosi elicopterul la in­tervenţii de urgenţă în Timiş, de exem­plu, pentru că, până ajungea elicopterul din Mureş, ajungea mai repede ambu­lanţa din Timişoara”.

Mihai Grecu mai spune că nu există deocamdată siguranţa faptului că se va achiziţiona un aparat de zbor nou. “Ar putea fi repartizat un elicopter al M.A.I., care să fie dotat cu aparatura medicală necesară pentru intervenţie : monitor, targă, tot ce nevoie pentru utilizarea în scopuri medicale a apara­tului de zbor. Elicopterele folosite în pre­zent de M.A.I. permit realizarea aces­tor dotări”.

Iluzii prelungite

Până în ultimul moment Minis­te­rul Sănătăţii a lăsat să se înţeleagă fap­tul că elicopterul S.M.U.R.D. va fi re­partizat fără doar şi poate la Timişoara.

Se făcuseră şi planuri în acest sens, convenindu-se că pacienţii asiguraţi nu vor plăti transportul cu elicopterul în cazurile de urgenţă, cadrele medi­cale şi asistenţii care vor deservi apa­ratul de zbor vor fi plătiţi de Spitalul Judeţean de Urgenţă Timişoara, iar combustibilul, pilotul şi reparaţiile vor fi suportate de Aviaţia Utilitară.

În primăvara acestui an, în urma unei interpelări a deputatului P.D.-L. de Timiş, Marius Dugulescu, ministrul Sănătăţii, Cseke Attila, reconfirma faptul că Timişul e “în cărţi” pentru reparti­za­rea unui elicopter : “Timişoara se află pe lista punctelor de lucru pentru ser­viciul de salvare aeriană. Elicopterul urmează să facă parte din dotarea S.M.U.R.D. şi va fi operat de către Ministerul Administraţiei şi Internelor, prin Inspectoratul General de Aviaţie”.

Cseke Attila preciza cu aceeaşi ocazie că toate costurile de operare vor fi finanţate de la bugetul de stat, prin M.A.I. pentru toate aspectele teh­nice, şi prin Ministerul Sănătăţii pen­tru plata gărzii medicului, asistentului medical, precum şi plata costurilor medicamentelor şi materialelor sani­tare care nu depăşesc suma de 150 - 200 de euro pe ora de zbor.

“Eu nu am mai primit în ultima perioadă nici un fel de informaţii le­ga­te de repartizarea respectivului aparat de zbor. Din ultimele semnale oficiale primite rezulta că elicopterul urma să vină la Timişoara”, spune medicul Leonida Iancu, şeful Serviciului de Ambulanţă al judeţului Timiş.

Timişoara nu a fost însă singurul oraş în care s-a creat iluzia repartizării acestui aparat de zbor. “Existau varian­te conform cărora acea bază aeriană a S.M.U.R.D. urma să se facă în Caraş-Severin, la Caransebeş. Oricum, rămâne de văzut când va fi în cele din urmă repartizat aparatul de zbor”, menţio­nea­ză generalul de brigadă Mihai Benga, inspectorul şef al Inspectoratului Ge­neral pentru Situaţii de Urgenţă “Banat”.

Directorul Aeroportului Utilitar Timişoara : “Timişul avea dotări mult mai bune pentru realizarea acelei baze aeriene”

Pascu Lup, directorul Aeropor­tului Utilitar Timişoara, spune că nu în­ţelege decizia de repartizare a elicop­terului S.M.U.R.D. la Arad atâta vreme cât la Timişoara există o infrastruc­tură şi nişte dotări mult mai bune pen­tru realizarea bazei aeriene a S.M.U.R.D.

“Însăşi Aviaţa Utilitară Timişoara a fost creată, încă din 1962, ca struc­tură care să aibă toată infrastructura necesară unei astfel de baze aeriene. Vorbesc de spaţii pentru aterizare, de hangar pentru heli-port şi aşa mai de­parte. Ca atare la Timişoara există o infrastructură şi există o tradiţie în acest sens. Nu înţeleg care a fost logica pe baza căreia s-a decis că baza aeriană S.M.U.R.D. trebuie făcută la Arad”.

Mai mult, Pascu Lup spune că în zona Aeroportului Utilitar i-a fost alocată Direcţiei de Sănătate Publică Timiş, prin hotărâre de consiliu local, o suprafaţă de teren care acum are toate utilităţile pentru a funcţiona ca bază aeriană S.M.U.R.D. Locaţia e cu atât mai bună cu cât în zonă se va de­mara construcţia Spitalului Regional, care ar putea avea heliport în imediata apropiere, de pe care să decoleze şi unde să aterizeze elicopterul cu urgen­ţe medicale. “De ce nu a realizat şi nu a câştigat Aradul un astfel de proiect, aşa cum s-a întâmplat la Timişoara?”, se întreabă Pascu Lup.

Pierderi succesive pentru serviciile de intervenţii medicale de urgenţă

Anunţul legat de repartizarea eli­copterului S.M.U.R.D. la Arad vine să completeze o serie de măsuri luate de Ministerul Sănătăţii care au afectat foar­te mult serviciile de intervenţii medi­ca­le de urgenţă din Timiş. Astfel, prin noua finanţare a serviciilor de ambu­lanţă  propusă de Ministerul Sănătăţii, sunt dezavantajate judeţele cu un număr mare de solicitări ale serviciului de ambulanţă, aşa cum e Timişul.

În urma regândirii modului de fi­nanţare a Serviciilor Judeţene de Am­bulanţă, Timişul a pierdut din buget peste 2,2 milioane de lei.

Argumentul invocat de Ministerul Sănătăţii pentru această “reconfigura­re de bugete” a fost că în 2010 dife­ren­ţa între nivelul minim şi maxim al sumei alocate per cap de locuitor în diverse judeţe, pentru serviciile de ambulanţă, “a variat între 16,88 lei şi 74,81 lei”, diferenţă considerată enormă. “De exemplu, în 2009, unui judeţ cu apro­ximativ 240.000 de locuitori i-a fost alo­cat pentru serviciile publice de am­bulanţă, un buget de 20 milioane de lei, în timp ce un judeţ cu peste 800 000 de locuitori a primit 19 milioane de lei”, susţine Ministerul Sănătăţii.