Timpolis
Agerpres:
Pensia medie în România este de 750 lei, respectiv 175 de euro, fiind cea mai micã din Uniunea Europeanã. Conform ultimelor sondaje, din cei 5,5 milioane de pensionari din tara noastrã, 3,5 milioane trãiesc sub pragul de sãrãcie     -     Acesta a precizat, totodatã, cã reprezentantii FMI au promis cã vor ridica - la nivelul întâlnirilor cu Guvernul - si problema restituirii contributiei de 5,5% la asigurãrile de sãnãtate, încasatã în baza Ordonantei de Urgentã nr. 107/2010     -     Dumitru Cojanu, Presedintele Federatiei Nationale Unirea a Pensionarilor din România: FMI acceptã majorarea pensiilor cu 5%, însã numai dacã se identificã resursele bugetare necesare     -     Mihai-Rãzvan Ungureanu: Tratatul fiscal semnat de România nu aduce austeritate decât dacã se risipeste banul public     -     Premierul desemnat, Victor Ponta, s-a arãtat miercuri îngrijorat de cresterea euro, dar a afirmat cã are încredere în guvernatorul Bãncii Nationale a României (BNR).     -     Cotatiile actiunilor listate la BVB s-au depreciat usor, miercuri, în medie cu 0,06%, evolutie mãsuratã de indicele compozit BET-C, în timp ce indicele BET-FI al SIF-urilor a scãzut cu 0,31%     -     În altã ordine de idei, întrebat dacã fostul senator PSD Ion Moraru este propunerea sa pentru Secretariatul General al Guvernului, Ponta a spus cã nu a luat o astfel de decizie     -     El a mai spus cã ministrul desemnat al Educatiei, Corina Dumitrescu, nu este în situatie de incompatibilitate     -     Premierul desemnat, Victor Ponta, a declarat miercuri cã, în cazul în care instanta va confirma pozitia ANI în ceea ce-l priveste pe Mircea Diaconu, propus pentru portofoliul Culturii, acesta va trebui sã pãrãseascã Executivul     -     ªedinta plenului Senatului de miercuri a fost suspendatã din lipsã de cvorum, anuntul fiind fãcut de presedintele acestui for, Vasile Blaga     -     Verestoy Attila l-a înlocuit în functia de chestor pe senatorul si liderul grupului UDMR din Senat Fekete Szabo Andras Levente, care si-a anuntat demisia în sedinta de miercuri a Senatului     -     Plenul Senatului a aprobat miercuri numirea senatorului UDMR Verestoy Attila în functia de chestor al Senatului, cu 52 de voturi pentru, 15 împotrivã si douã abtineri     -     Protejarea arbitrilor si a imaginii fotbalului, actiuni ferme pentru împiedicarea hãrtuirii arbitrilor si incidentele dintre jucãtori sunt principalele instructiuni date de cãtre Pierluigi Collina, directorul de arbitraj al UEFA     -     Aproape 280 de concurenti s-au înscris deja la cea de-a IV-a editie a competitiei Enduro Panorama, programatã în perioada 4-6 mai pe drumurile de munte din Þinutul Pãdurenilor, în judetul Hunedoara     -     Lupta împotriva depresiei la locul de muncã trebuie sã fie o prioritate la nivelul UE, potrivit unei campanii lansate de o asociatie care luptã împotriva acestei afectiuni     -    
editia 21 - 23 mai 2012
rss feed
Aboneaza-te pentru a primi buletinul de stiri pe e-mail

18°C

Umiditate:88%
Viteza vantului:8 KMH
Vizibilitate:11 km
  4.4587
  3.5272
Special | 3 - 5 octombrie 2011 | Sorin OLARU
Micsoreaza fontMareste font

La Timişoara, numărul autorizaţiilor de mansardare a scăzut la jumătate

Birocraţia şi teama de noul context economic determină mulţi constructori să rămână în stand-by


Văzută până în urmă cu ceva ani ca o soluţie la criza locativă manifestată şi în Timişoara, mansardarea blocurilor pare să fi intrat într-o fază de recul, fiind tot mai puţini investitori dornici să se avânte într-o asemenea afacere. Greutatea cu care se obţin avize şi aprobări de la Primărie, dar şi frica de actualul context economic şi de preţurile în scădere de pe piaţa imobiliară au făcut ca în Timişoara, în momentul de faţă, deşi există asociaţii de locatari dornice să se implice în asemenea proiecte, să nu se mai găsească investitori.

 

Un proiect pe val acum cinci - şase ani

Deşi ulterior şi-a pierdut interesul faţă de acest gen de proiecte, acum cinci sau şase ani, până şi reprezentanţii Primăriei Timişoara credeau că mansar­darea blocurilor reprezintă o soluţie pentru a rezolva problema spaţiului locativ în Timişoara. Primăria a încura­jat mansardarea blocurilor fără acope­riş tip şarpantă şi care au între patru şi nouă etaje. Potrivit datelor Primăriei, în Timişoara există cel puţin 500 de astfel de blocuri. Specialiştii Munici­pa­lităţii calculau că, prin mansardare, în fiecare dintre ele s-ar fi putut construi una, două sau chiar mai multe aparta­mente, iar dacă toate aceste blocuri ar fi fost mansardate, oraşul ar fi putut avea cu până la 2.000 de locuinţe în plus. Primăria a crezut atât de mult în acest proiect încât era dispusă să inves­teas­că pe cont propriu în astfel de proiecte, pentru a crea locuinţe sociale pe care să le închirieze.“Prin executarea aces­tor mansarde se pot crea spaţii noi pen­tru locuinţe sociale, investiţia fiind fă­cută de autorităţile locale – aceste lo­cuinţe urmând a fi repartizate prin în­chi­riere cu prioritate familiilor tinere”, spu­neau reprezentanţii Primăriei, în 2006.

Între timp însă, din cauza picajului pieţei imobiliare, dar şi a mai multor scandaluri, unele terminate cu plângeri penale legate de autorizarea unor man­sardări de către Primăria Timişoara, afacerea a intrat treptat în recul. În plus, au mai existat litigii între asociaţii de proprietari şi constructori de mansar­de, legate de falsificarea semnăturilor pe lista de locatari care au fost de acord cu proiectul sau de nerespectarea an­gajamentului constructorului mansar­dei faţă de locatari – fie că era vorba despre plata unei sume către fiecare proprietar, fie că era vorba despre lu­crări de reabilitare termică a blocului sau amenajare a casei scărilor.

Treptat, numărul antreprenorilor dornici să investească în mansarde s-au redus. Dacă în 2009 s-au dat în Timi­şoara 34 de autorizaţii pentru mansar­dare, anul trecut s-au dat doar 17. În acest an ar putea fi cel mult zece pro­iecte de acest gen, aceasta în condiţiile în care, înainte de criză, erau ani în ca­re se înregistrau şi peste 200 de soli­citări de autorizare de mansardare în Timişoara. Primăria Timişoara speci­fică faptul că în cursul anilor 2005 - 2006 au fost emise 408 de certificate de urbanism şi 201 autorizaţii de con­stru­ire având ca obiect aceste construcţii.

“Din cauza actualei situaţii econo­mice, nu prea mai există constructori interesaţi de acest proiect legat de mansardare. Până la urmă, sunt atâtea ansambluri rezidenţiale care stau goale în oraş, şi în afara oraşului, din cauza lipsei cumpărătorilor. Aşa că nu se prea mai găsesc agenţi economici dis­puşi să investească în astfel de pro­iecte. Aceasta deşi sunt asociaţii de locatari care vor mansardarea blocului – câteva asociaţii de acest gen au legă­tura şi cu noi”,spune Petru Olariu, preşedintele Federaţiei Asociaţiilor de Locatari Timişoara.

 

Autorizare dificilă

Numărul amatorilor de mansar­dări s-a redus şi din cauza procedurii greoa­ie de autorizare. Mansardarea repre­zintă un tip de construcţie destul de pretenţios, cu foarte multe specificaţii legate de construcţie, care pot fi tot atâtea motive pentru care Primăria să refuze autorizarea. În 2006 Municipa­litatea a aprobat un Regulament pentru man­sardarea blocurilor de locuinţe colec­tive, potrivit căruia clădirile exis­tente, cu parter plus trei etaje, pot fi man­sar­date fără prevederea obliga­to­rie a unui ascensor, însă mansardarea clădirilor existente cu patru etaje pu­tea fi ac­ceptată doar “în mod excepţio­nal”, fără să se specifice prea detaliat ce înseamnă aceste situaţii excepţio­nale. În rest, la clădirile mai înalte de cinci etaje, liftul era obligatoriu.

Primăria specificând în acelaşi regulament că în toate cazurile trebuie elaborat un proiect de instalaţii, pentru întregul bloc, care să aibă acceptul fiecărui proprietar din imobil, iar man­sardele trebuie să respecte Normativul pentru proiectarea mansardelor la clădirile de locuit – un document foar­te stufos, creat de o echipă de ingineri proiectanţi. În respectivul normativ, valabil la nivel naţional, se dau speci­ficaţii clare legate de construcţia fie­cărui tip de mansardă, de materialele care trebuie utilizate, de amplasarea ferestrelor şi a uşilor, de unghiurile şar­pantei. Practic, pe baza acestui docu­ment, era imposibil ca unui construc­tor de mansarde din Timişoara să nu-i fie găsită cel puţin o neregulă, care să-l facă vulnerabil la amenzi sau plăţi in­formale către Primărie.

Totuşi, normativul respectiv are şi o parte bună, în sensul că le-a impus constructorilor să ia măsuri stricte de siguranţă a construcţiei. De exemplu, se specifica faptul că orice mansar­da­re, la clădirile de locuit existente, im­pune expertizarea imobilului, care să confirme capacitatea clădirii existente de a accepta un nou nivel locuibil. Investigaţiile şi analizele preliminare trebuie să se refere la rezistenţa an­ti­seismică a clădirii existente, la capa­citatea terenului de fundare de a su­por­ta o eventuală încărcare gravitaţio­nală suplimentară şi la capacitatea elemen­telor de construcţie structurale verti­cale existente (pereţi şi stâlpi) de a primi eventuale solicitări supli­mentare, atât din acţiunea încărcărilor gravi­taţionale cât şi din acţiunea seis­mică.

Totodată, acelaşi normativ sta­bi­lea şi o listă de materiale de con­struc­ţie care trebuie folosite pentru fiecare tip de mansardă, nerespectarea aces­tor indicaţii putând duce la refuzul eli­berării autorizaţiei. Aceste prevederi stricte sunt însă binevenite atâta vre­me cât au existat şi în Timişoara în zona Căii Lipovei “accidente” legate de pră­buşirea unor bucăţi din tavanul imobi­lului în timpul construcţiei mansardei.

“În mod normal, inginerul pro­iectant stabileşte ce gen de materiale se utilizează pentru mansardă. În ge­neral, trebuie verificată structura de rezistenţă a întregii clădiri şi, în afară de elementele de rezistenţă ale man­sar­dei, care să asigure o stabilitate şi o bună ancorare, trebuie utilizate mate­riale uşoare de construcţie, termoizo­lan­te, care să nu supra-solicite struc­tura blocului mansardat”, ne-a declarat conf. dr. ing. Eugen Jebeleanu, de la Facultatea de Construcţii şi Arhitec­tură Timişoara.

 

Timişoara are aproape 400 de apartamente la mansardă

Până în prezent în Timişoara s-au construit peste 130 de mansarde. La o medie de trei apartamente noi rezul­tate în urma mansardării, “bilanţul” este de peste 400 de apartamente noi.

Mulţi dintre constructori au renun­ţat însă pe parcurs, din cauza obstacole­lor intervenite. E de ajuns ca un singur locatar din blocul mansardat să se opună construcţiei, pentru ca întregul proiect să fie anulat sau întârziat cu anii. De aici s-au născut o serie de complicaţii, existând acuzaţii legate de falsificarea unor tabele de semnături ale locatarilor. Unii constructori, cer­taţi cu legea, creaseră o filieră de autori­zări la câţiva notari din Oradea, care încheiau actele necesare legate de transferul proprietăţii asupra terasei blocului pe baza tabelelor pe care le prezentau constructorii, fără să mai verifice aceste tabele. La rândul lor, reprezentanţii Oficiului de Cadastru şi Publicitate Imobiliară Timiş, în momen­tul în care li se prezenta un astfel de act notarial, aveau obligaţia de a reali­za intabularea. Aşa susţin unii timişo­reni că s-au trezit că în blocul lor se construieşte mansardă fără ca ei să-şi fi dat acordul în acest sens. În paralel, s-a ajuns şi la depunerea unor plângeri penale pe numele unor funcţionari din Primărie, acuzaţi de abuz în serviciu, pe motiv că nu şi-au dat avizul pentru construirea unei mansarde. În urma apariţiei mai multor situaţii în care legalizarea transferului de proprietate asupra terasei blocului mansardat se făcea la Oradea, pe baza unui tabel ne­verificat, în care existau şi semnături false, reprezentanţii Primăriei au introdus prevederea suplimentară de a se anexa la dosar acordul notarial individual al fiecărui proprietar. 

Din cauza acestor scandaluri, fie­care constructor de mansarde a fost su­pra-verificat. Ca o consecinţă, numărul autorizaţiilor de construcţie pentru mansarde noi emise de Primăria Timi­şoara a scăzut la jumătate imediat după începerea crizei economice. În plus, unii antreprenori susţin că, la final, şi din cauza scăderii pieţei imobiliare, au avut un profit de 5 - 10% din valoarea investită, aceşti bani nefiind suficienţi pentru a justifica efortul aferente construcţiei mansardei.

 

Autor: Miguel - 02/04/2012
Subiect: BCwlAIYWazN
Mesaj: Comme e7a vous ne pourrez plus dire que vous ne sivaez pas .Rabbi Marc Lee RaphaelRabbi Marc Lee Raphael is the Nathan and Sophia Gumenick Professor ofJudaic Studies, Professor of Religion, and Chair, Department ofReligion, The College of William and Mary, and a Visiting Fellow of WolfsonCollege, Oxford University. He has been the editor of the quarterlyjournal, American Jewish History, for 19 years, and a visiting professor atBrown University, the University of Pittsburgh, HUC-JIR, UCLA, and CaseWestern Reserve University. He came to The College of William and Maryin 1989 after 20 years at Ohio State University. He is the author ofmany books on Jews and Judaism in America, and his most recentpublication (with his wife Linda Schermer Raphael) is When Night Fell: AnAnthology of Holocaust Short Stories (Rutgers University Press, 1999). He isnow writing Judaism in America for the Contemporary American Series ofColumbia University Press. Visit him at the website of his synagoge, BetAviv, in Columbia, Maryland.The following passages are from Dr. Raphael\'s book Jews and Judaism inthe United States a Documentary History (New York: Behrman House, Inc.,Pub, 1983), pp. 14, 23-25. Jews also took an active part in the Dutch colonial slave trade;indeed, the bylaws of the Recife and Mauricia congregations (1648) includedan imposta (Jewish tax) of five soldos for each Negro slave a BrazilianJew purchased from the West Indies Company. Slave auctions werepostponed if they fell on a Jewish holiday. In Curacao in the seventeenthcentury, as well as in the British colonies of Barbados and Jamaica in theeighteenth century, Jewish merchants played a major role in the slavetrade. In fact, in all the American colonies, whether French(Martinique), British, or Dutch, Jewish merchants frequently dominated. This was no less true on the North American mainland, where during theeighteenth century Jews participated in the triangular trade\' thatbrought slaves from Africa to the West Indies and there exchanged them formolasses, which in turn was taken to New England and converted into rumfor sale in Africa. Isaac Da Costa of Charleston in the 1750 s, DavidFranks of Philadelphia in the 1760 s, and Aaron Lopez of Newport in thelate 1760 s and early 1770 s dominated Jewish slave trading on theAmerican continent. Dr. Raphael discusses the central role of the Jews in the New Worldcommerce and the African slave trade (pp. 23-25):SEVENTEENTH AND EIGHTEENTH CENTURIESJEWISH INTERISLAND TRADE: CURACAO, 1656During the sixteenth century, exiled from their Spanish homeland andhard-pressed to escape the clutches of the Inquisition, Spanish andPortuguese Jews fled to the Netherlands; the Dutch enthusiastically welcomedthese talented, skilled husinessmen. While thriving in Amsterdam-wherethey became the hub of a unique urban Jewish universe and attainedstatus that anticipated Jewish emancipation in the West by over acentury-they began in the 1500 s and 1600 s to establish themselves in the Dutchand English colonies in the New World. These included Curacao, Surinam,Recife, and New Amsterdam (Dutch) as well as Barbados, Jamaica,Newport, and Savannah (English). In these European outposts the Jews, withtheir years of mercantile experience and networks of friends and familyproviding market reports of great use, played a significant role in themerchant capitalism, commercial revolution, and territorial expansionthat developed the New World and established the colonial economi!es. The Jewish-Caribbean nexus provided Jews with the opportunity toclaim a disproportionate influence in seventeenth and eighteenth centuryNew World commerce, and enabled West Indian Jewry-far outnumbering itscoreligionists further north-to enjoy a centrality which North AmericanJewry would not achieve for a long time to come.Groups of Jews began to arrive in Surinam in the middle of theseven-teenth century, after the Portuguese regained control of northern Brazil.By 1694, twenty-seven years after the British had surrendered Surinamto the Dutch, there were about 100 Jewish families and fifty single Jewsthere, or about 570 persons. They possessed more than forty estates and9,000 slaves, contributed 25,905 pounds of sugar as a gift for thebuilding of a hospital, and carried on an active trade with Newport andother colonial ports. By 1730, Jews owned 115 plantations and were a largepart of a sugar export business which sent out 21,680,000 pounds ofsugar to European and New World markets in 1730 alone.Slave trading was a major feature of Jewish economic life in Surinamwhich as a major stopping-off point in the triangular trade. Both NorthAmerican and Caribbean Jews played a key role in this commerce: recordsof a slave sale in 1707 reveal that the ten largest Jewish purchasers(10,400 guilders) spent more than 25 percent of the total funds (38,605guilders) exchanged.Jewish economic life in the Dutch West Indies, as in the North Americancolonies, consisted primarily of mercantile communities, with largeinequities in the distribution of wealth. Most Jews were shopkeepers,middlemen, or petty merchants who received encouragement and support fromDutch authorities. In Curacao, for example, Jewish communal life beganafter the Portuguese victory in 1654. In 1656 the community founded acongregation, and in the early 1670 s brought its first rabbi to theisland. Curacao, with its large natural harbor, was the steppng-stone tothe other Caribbean islands and thus ideally suited geographically forcommerce. The Jews were the recipients of favorable charters containinggenerous economic privileges granted by the Dutch West Indies Company inAmsterdam. The economic life of the Jewish community of Curacaorevolved around ownership of sugar plantations and marketing of sugar, theimporting of manufactured goods, and a heavy involvement in the sla!ve trade, within a decade of their arrival, Jews owned 80 percent ofthe Curacao plantations. The strength of the Jewish trade lay inconnections in Western Europe as well as ownership of the ships used incommerce. While Jews carried on an active trade with French and Englishcolonies in the Caribbean, their principal market was the Spanish Main(today Venezuela and Colombia).Extant tax lists give us a glimpse of their dominance. Of the eighteenwealthiest Jews in the 1702 and 1707 tax lists, nine either owned aship or had at least a share in a vessel. By 1721 a letter to theAmsterdam Jewish community claimed that nearly all the navigation was in thehands of the Jews. Yet another indication of the economic success ofCuracao\'s Jews is the fact that in 1707 the island\'s 377 residents wereassessed by the Governor and his Council a total of 4,002 pesos; 104Jews, or 27.6 percent of the taxpayers, contributed 1,380 pesos, or 34.5percent of the entire amount assessed.In the British West Indies, two 1680 tax lists survive, both fromBarbados; they, too, provide useful information about Jewish economic life.In Bridgetown itself, out of a total of 404 households, 54 householdsor 300 persons were Jewish, 240 of them living in ye Towne of S.Michael ye Bridge Town. Contrary to most impressions, many, indeed, most ofthem, were very poor. There were only a few planters, and most Jewswere not naturalized or endenizened (and thus could not import goods orpursue debtors in court). But for merchants holding letters ofendenization, opportunities were not lacking. Barbados sugar-and its by-productsrum and molasses-were in great demand, and in addition to playing arole in its export, Jewish merchants were active in the import trade.Forty-five Jewish households were taxed in Barbados in 1680, and more thanhalf of them contributed only 11.7 percent of the total sum raised.While the richest five gave almost half the Jewish total, they were! but 11.1 percent of the taxable population. The tax list of 1679-80shows a similar picture; of fifty-one householders, nineteen (37.2percent) gave less than one-tenth of the total, while the four richestmerchants gave almost one-third of the total.An interesting record of interisland trade involving a Jewish merchantand the islands of Barbados and Curacao comes from correspondence of1656. It reminds us that sometimes the commercial trips were not wellplanned and that Jewish captains-who frequently acted as commercial agentsas well-would decide where to sell their cargo, at what price, and whatgoods to bring back on the return trip. End of excerpt.

Autor: wqaglcxek - 02/04/2012
Subiect: aIwEJKOrCKD
Mesaj: v97Ihy rxwutchvtbph

Autor: Jenaya - 23/04/2012
Subiect: WQBEJEAmDywHdRVTYV
Mesaj: KKLA Sports Apparel Co., Inc was established in 2000 in ZeJiang, China. Now it has 12 branch companies around China. We are a worldwide wholesaler of Sports Apparel (Football Jersey,Soccer Jersey,baseball Jersey,Basketball Jersey,Icehockey Jersey). Our company consists of design, develop, produce, sale and service. Now we have more than 6 professional factories for our own products. Professional QC for professional products and service.You can mix NFL NFL MLB MLB NBA NHL Jerseysdifferent styles and sizes. And there is no mini order for you, Lowest price and Best service. Let’s be friends and business partner. Don’t hesitate to contact with us if you need anytime. We can supply those all NFL MLB NHL NBA Soccer Teams,such as NFL Teams: Baltimore Ravens Jersey , Chicago Bears Jersey ,Dallas Cowboys Jersey , Kansas City Chiefs Jersey,Miami Dolphins Jersey , New York Giants Jersey ,Philadelphia Eagles Jersey , Seattle Seahawks Jersey , Tennessee Titans Jersey ,NHL Teams : Buffalo Sabres Jersey ,Calgary Flames Jersey ,Columbus Blue Jackets Jersey , Florida Panthers Jersey ,Minnesota Wild Jersey , New York Rangers Jersey , Phoenix Coyotes Jersey ,Quebec Nordiques Jersey , Toronto Maple Leafs Jersey , NBA Teams: Chicago Bulls Jersey, Detroit Pistons Jersey ,Los Angeles Clippers Jersey , New Orleans Hornets Jersey,New York Knicks Jersey , Sacramento Kings Jersey, Toronto Raptors Jersey ,Washington Wizards Jersey ,MLB Teams: Atlanta Braves Jersey , Colorado Rockies Jersey ,Devil Rays Jersey , Milwaukee Brewers Jersey ,New York Mets Jersey ,Pittsburgh Pirates Jersey , Texas Rangers Jersey, Toronto Blue Jays Jersey ,Soccer Teams: Chelsea Jersey, Liverpool Jersey, Manchester United Jersey , Others Club Teams Jersey , Holland Jersey ,Mexico Jersey and so on car insurance auto insurance

Nume: *
Subiect: *
Mesaj: *

 


Greenpeace
1radio-logo-3
AgerPres