Noua taxă auto de poluare intră în vigoare curând

Noul an aduce pentru cei care vor să îşi cumpere o maşină o taxă auto de poluare mai mică cu 25%. Noua taxă, aşa cum a fost stabilită prin lege de Parlament, se aplică atât maşinilor cumpărate din străinătate, cât şi celor înmatriculate în România înainte de 2007, când nu se achita taxă de poluare.

Noua taxă de poluare auto a fost adoptată în 15 decembrie, de Camera Deputaţilor, iar odată promulgată, le­gea va intra în vigoare în a doua jumă­ta­te a lunii ianuarie. Românii care cum­pără o maşină pentru care nu s-a plătit o astfel de taxă auto o vor achita cu oca­zia primei vânzări. Actul normativ pre­vede, pe de-o parte, o reducere a taxei de poluare cu până la 25% faţă de va­riantele anterioare, astfel că cei care au plătit-o în vechea formă, în cazul în care taxa de poluare plătită de la 1 iulie 2008 a fost mai mare decât cea rezul­ta­tă din aplicarea acestei legi, pot solicita restituirea sumelor reprezentând dife­renţa de taxă plătită. Pe de altă parte, noua lege încearcă să aplice principiul “poluatorul plăteşte”, astfel că noua taxă de poluare va fi plătită o singură dată, atât pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt înmatriculate pentru prima dată în România, indife­rent dacă autovehiculul este produs în ţară sau străinătate, cât şi pentru auto­vehiculele înmatriculate înainte de anul 2007, pentru care nu a fost plătită o astfel de taxă.

Pentru autovehiculele înmatricu­la­te înainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitată la momentul primei trans­crieri a dreptului de proprietate a auto­vehiculelor, în cazul înstrăinării acesto­ra, după ce intră în vigoare această le­ge, se arată într-un comunicat publicat de Ministerul Mediului. Potrivit sursei, modalitatea de calcul a taxei este uni­tară pentru toate situaţiile în care aceas­ta se achită. Aceasta se calculează pe baza unor criterii obiective (tipul mo­torizării, capacitatea cilindrică, emisia de dioxid de carbon şi norma de polua­re), luând în considerare şi deprecierea autoturismului.

Astfel, noua taxă poate ajunge în unele cazuri chiar şi la 32.000 de lei, cei mai afectaţi fiind proprietarii maşinilor vechi. De exemplu, pentru o Dacia 1310, fabricată înainte de 1997, care nu valorea­ză mai mult de 1.000 de euro, taxa de po­luare ar putea fi chiar şi de 3.000 de euro.

Taxa de poluare constituie venit la bugetul Fondului pentru Mediu din care sunt finanţate mai multe progra­me de mediu: Programul Rabla, Pro­gra­mul Casa Verde, Programul de îm­pădurire a terenurilor degradate, re­construcţia ecologică şi gospodărirea durabilă a pădurilor, Programul naţio­nal de îmbunătăţire a calităţii mediului prin realizarea de spaţii verzi în locali­tăţi, Programul de reducere a impac­tului asupra atmosferei, apei şi solului, inclusiv monitorizarea calităţii aerului, Programul pentru creşterea producţiei de energie din surse regenerabile, Pro­gramul vizând protecţia resurselor de apă, sisteme integrate de alimen­tare cu apă, staţii de tratare, canalizare şi staţii de epurare, Programul de realiza­re a pistelor pentru biciclişti.