Pietonii care traversează neregulamentar, expuşi riscului de accidente, iarna

Nu există săptămână fără ca un şofer să accidenteze un pieton care traversează neregulamentar strada. De altfel, în Timiş, această cauză stă la baza celor mai multe accidente grave, cu peste 30 de evenimente rutiere, în urma cărora şase oameni au murit, iar alţi 30 au fost răniţi grav.

Pietonii, problema cea mare de pe şoselele timişene

Odată cu sezonul rece, a scăzut vizibilitatea în trafic, dar şi condiţiile de carosabil au devenit dificile. Poliţiştii de la Circulaţie averti­zea­ză că, date fiind vizibilitatea scăzută şi condiţiile de carosabil dificile, specifice acestui sezon, numărul accidentelor ar putea creşte în perioada imediat ur­mă­toare. Problema cea mare, mai spun rutie­riştii timişeni, o reprezintă pietonii care au tendinţa ca, în această perioa­dă să devină mai neatenţi când traver­sează strada. Pe de altă parte, frânele maşinilor nu fac faţă pe carosabilul acoperit cu polei. Cele mai multe ac­cidente de acest gen se înregistrează în oraşe, unde traficul este mai aglo­merat. Conform Serviciului Poliţiei Ru­tiere Timiş, de la începutul acestui an mai mult de 60 de pietoni au fost im­plicaţi în accidente rutiere grave, din­tre aceştia 15 pierzându-şi viaţa, când traversau strada. Unii, din propria vină, alţii, din culpa şoferilor.

Potrivit datelor statistice înre­gis­trate de rutieriştii timişeni, traversarea neregulamentară este principala cauză de producere a accidentelor rutiere mortale. De la începutul acestui an, din cauza traversării neregulamentare la care s-au angreanat pietonii, pe şoselele timişene s-au produs 34 de accidente rutiere grave, soldate cu moartea a şase persoane şi rănirea gravă a altor 28.

Accidentelor în care sunt impli­caţi pietoni li se adaugă şi cele în care aceştia sunt surprinşi de maşini pe partea carosabilă. În primele 11 luni au fost şapte accidente de genul aces­ta, soldate cu moartea a cinci persoane şi rănirea gravă a altor patru.Aceştia sunt situaţii întâlnite mai ales pe drumurile judeţene şi naţionale, acolo unde nu sunt trotuare, iar pietonii nu se deplasează pe partea stângă a stră­zii, aşa cum ar trebui, astfel încât să observe maşinile şi să fie observaţi la rândul lor. În plus, spun rutieriştii, este vorba mai ales despre bătrâni şi per­soane fără adăpost, de multe ori aflate şi în stare de ebrietate.

O problemă întâlnită mai ales în oraşe este şi neacordarea de prioritate pietonilor, care a dus în acest an la mai mult de 20 de accidente rutiere, soldate cu patru morţi şi cu 18 răniţi grav. Oa­menii legii spun că au intensificat acţiu­nile pe linie de prevenire şi au sanc­ţionat mii de şoferi care nu au acordat prioritate pietonilor, dar acest compor­tament rămâne constant în trafic.

„Bodyguarzi” pentru protecţia pietonilor

Intemperiile iernii vor aduce cu sine o vizibilitate redusă atât pentru pietonii care se vor ascunde sub fulare, cât şi pentru şoferi, care vor trebui să „străpungă” cu privirea ceaţa desă sau ninsorile. Pentru că zeci de timişeni sunt accidentaţi, anual, de maşini în timp ce traversează pe “zebră”, multe accidente având loc după lăsarea serii, când vizibilitatea este redusă, tineretul liberal timişorean propunea o măsură suplimentară de creştere a vizibilităţii în oraş – un proiect de iluminare a trecerilor de pietoni periculoase din Timişoara, ce urmează a fi prezentat consilierilor locali.

Iulius Jugănaru, preşedintele Tineretului Naţional Liberal Timi­şoa­ra, a propus ca, pe lângă calmatoarele de trafic existente în oraş, să fie mon­tate şi proiectoare care să lumineze suplimentar pe timpul nopţii trecerile de pietoninesemaforizate, pentru ca atât pietonii, cât şi conducătorii auto să se asigure mai uşor. Propunerea T.N.L. Timişoara a fost preluată de consi­lierul local liberal Ciprian Bogdan, urmând ca acesta să facă o interpelare în Consiliul Local şi să depună un pro­iect scris în şedinţa de plen.

„Proiectul este aproape finalizat şi va fi pus pe masa consilierilor locali până la finele anului, în următoarea şe­dinţă de Consiliu Local. Sperăm ca pro­punerea să fie primită bine şi să fie im­plementate aceste măsuri în cursul anu­lui viitor”, ne-a declarat Iulius Jugănaru.

Potrivit acestuia, mai sunt de pus la punct unele date privind costurile unor astfel de investiţii, fiind urmărite valori cât mai scăzute, ideal fiind ca pe viitor aceste reflectoare să func­ţio­neze cu leduri bazate pe energie solară. Cele mai periculoase treceri de pietoni din oraş, unde ar trebui să fie montate proiectoare, sunt cele din zona Com­plexului Studenţesc şi a Prefecturii, mai arată preşedintele T.N.L. Timişoara.