Semaforizări în puncte-problemă din traficul timişorean, la start

După repetate semnale de alarmă trase de TIMPOLIS, poliţiştii rutierişti timişoreni şi Comisia de Circulaţie se pregătesc să dea startul unor lucrări pentru remedierea unor probleme din traficul rutier. Printre altele sunt vizate intersecţia Căii Torontalului cu strada Rubinstein, unde lipsea semaforizarea, trecerea de pietoni din apropierea podului de pe Calea Şagului, dar şi bulevardul 16 Decembrie, pe care fuseseră “uitate” o serie de indicatoare care induceau şoferii în eroare.

Intersecţia-problemă din Calea Torontalului, prima pe listă

Lipsa unui sens giratoriu la ieşirea din Timişoara, pe Calea Torontalului, a reprezentat motivul pentru care TIM­POLIS a atenţionat autorităţile, în câteva rânduri. Situaţia întâlnită pe DN 6, la ieşirea din Timişoara, la inter­secţia Căii Torontalului cu străzile Ar­thur Rubinstein şi Vasile Loichiţa, pune în pericol siguranţa circulaţiei. Şoferii care circulă din ambele direcţii trebuie să dea dovadă de reflexe foarte bune şi de reacţii prompte, frânând şi încer­când să îşi acorde prioritate, altfel riscă să intre în coliziune frontală. Situaţia nu e nouă, eatrenează de câteva luni.

În urmă cu aproximativ două luni, am încercat să aflăm de ce nu s-a rea­lizat în zonă un sens giratoriu, cu atât mai mult cu cât au existat solici­tări în acest sens. Reprezentanţii Comisiei de Circulaţie nu au putut fi, însă, con­tactaţi, şeful Direcţiei de Drumuri şi Transporturi a Primăriei Timişoara, Culiţă Chiş, nefiind de găsit nici pe telefonul mobil, nici la biroul său.

În speranţa că realizarea acelui sens giratoriu necesar să nu se facă abia după producerea unei tragedii rutiere, am contactat şi conducerea Biroului Rutier Timişoara. Repre­zentanţii acestuia au dat asigurări că situaţia va fi remediată “cât de cu­rând”, arătând că intersecţia respec­tivă va fi supusă semaforizării, iar ban­da de circulaţie, care a fost îngustată puţin la asfaltare şi punea problema intrării maşinilor pe contrasens, va fi lărgită, după cum ne declara comisarul Dumitru Domăşnean (foto), şeful Biroului Rutier Timişoara.

La aproape o lună de la aceste promisiuni, intersecţia dintre Calea To­­rontalului cu strada Rubinstein conti­nuă să ridice probleme, situaţia rămâ­nând neschimbată. Contactat telefonic şi întrebat când se va remedia acest neajuns, şeful Biroului Rutier Timi­şoara spune că e doar o chestiune de timp până la îndreptarea situaţiei. “S-a discutat această problemă recent în Comisia de Circulaţie şi s-a hotărât să se semaforizeze zona. A mai rămas că trebuie să se apuce de lucru acolo şi, probabil, se va face semaforizarea cât de curând”, spune comisarul Do­măş­nean.

Semaforizare promisă şi la podul din Calea Şagului

Pe lângă problema din Calea Toron­talului, TIMPOLIS a atras atenţia auto­rităţilor şi asupra situaţiei din Calea Şagului, unde poliţiştii rutierişti con­firmă că e nevoie de măsuri de sigu­ranţă suplimentare, în special la tre­ce­rea de pietoni de dinainte de pod, un­de, anul trecut, s-au înregistrat multe ac­cidente rutiere grave, unele, mortale.

De altfel, rutieriştii timişeni au îna­intat Comisiei de Circulaţiei o propu­nere privind montarea unor semafoare la acea trecere de pietoni, măsură care urmează a fi aplicată în primăvara acestui an, dădeau aceştia asigurări tot luna trecută. “Şi această problemă a fost discutată în Comisia de Circulaţie şi s-a stabilit ca, până în primăvară, să se facă semaforizarea”, mai spune comisarul Domăşnean.

Neconcordanţa de pe bulevardul Rebreanu mai aşteaptă

Comisia de Circulaţie a fost sesi­zată şi cu privire la problema unor in­dicatoare amplasate greşit sau inexis­tente, staţii de autobuz neprotejate, semafoare nesincronizate, întâlnite în traficul local, multe dintre aceste si­tuaţii provocând confuzii şoferilor, ca­renţă recunoscută şi de poliţiştii rutie­rişti. Un astfel de caz, asupra căruia TIMPOLIS a insistat, a fost cel întâl­nit pe bulevardul 16 Decembrie, unde au rămas încă montate indica­toare conform cărora banda I de cir­culaţie este destinată taximetrelor şi autobu­zelor, deşi sunt luni de zile de când Comisia de Circulaţie a hotărât să se renunţe la această ordine, ştergând mar­cajele stradale. Indicatoarele rutiere îi pun în dificultate pe şoferi şi, mai ales, pe elevii şcolilor de şoferi aflaţi în tim­pul examenelor de conducere. “Aceas­tă situaţie nu o cunosc, dar voi verifica şi, dacă se confirmă problema, voi se­siza Comisia de Circulaţie”, dă asigu­rări comisarul Domăşnean.

Probleme în aşteptare de soluţii

Probleme sunt şi pe bulevardul Liviu Rebreanu, unde frecvent au loc tamponări din cauza neatenţiei şoferi­lor şi a vitezei mari cu care circulă mulţi dintre ei. Accidente se mai produc şi la ieşirea de pe străzi cu sens unic. Un exemplu cunoscut de poliţiştii rutierişti este strada Eneas, unde clădirile se termină în colţul străzii, iar şoferii nu au vizibilitate pentru a vedea dacă vin alte maşini din lateral. Iar cum de mul­te ori aceştia rulează şi cu viteză, acci­dentele sunt de neevitat. În zonă s-au montat calmatoare, dar acestea sunt înlăturate în sezonul rece, iar riscul de accidente rutiere creşte.

O situaţie dificilă ridică şi trecerea de pietoni de la Parcul Central, care făcea legătura între staţia de tramvai şi Piaţa Victoriei, mu­tată în vara anului trecut la câţiva me­tri distanţă, fosta zonă de trecere fiind blocată de un gard metalic, obligân­du-i astfel pe trecători să se îndrepte întâi spre Catedrală şi abia apoi să traverse­ze strada în direcţia dorită. Problema este că unii dintre pietoni preferă să tra­verseze strada prin locul obişnuit şi să sară gardul de protecţie, expunându-se astfel pericolelor de accidente rutiere, doar pentru a nu fi nevoiţi să ocolească gardul metalic.

În plus, pe unele străzi intens circulate lipsesc marcajele pietonale, iar în cazul indicatoarelor, acestea fie sunt ascunse sub vegetaţie, fie sunt îndoite. Probleme în traficul timişo­rean creează şi semafoarele din inter­secţii – multe nefiind sincronizate, ceea ce duce deseori la blocaje, pu­nând în dificultate şi pietonii, care se văd nevoiţi să traverseze în fugă strada –, lipsa marcajelor pietonale de pe unele străzi intens circulate, lipsa de vizibilitate a indicatoarelor, dar şi vizibilitatea scăzută pe timp de noapte în zona unora dintre trecerile de pie­toni din oraş.