|
Agerpres:
editia 24 - 27 mai 2012
Aboneaza-te pentru a primi buletinul de stiri pe e-mail
![]() 23°C Umiditate:68% Viteza vantului:19 KMH Vizibilitate:11 km 3.5538 0.014905Social | 1 - 4 decembrie 2011 | Diana MIHAI
![]() ![]()
Taxa de tranzit, anulată definitiv în instanţă
După c
O decizie previzibilă Curtea de Apel Timişoara a dat, zilele trecute, câştig de cauză, definitiv şi irevocabil, Prefecturii Timiş în procesul în care instituţia prefectului atacase în contencios administrativ hotărârea de Consiliu Local prin care se stabilea nivelul taxei de tranzit şi data de la care se aplică. Primăria Timişoara a pierdut procesul cu Prefectura Timiş, legat de această hotărâre de Consiliu Local şi la nivelul Tribunalului Timiş, după care a făcut recurs la Curtea de Apel, pe care acum l-a pierdut definitiv şi irevocabil. Deşi hotărârea de Consiliu Local care a fost invalidată prin decizia Curţii de Apel Timişoara nu se referă la instituirea taxei în sine, ci la cuantumul ei şi la momentul aplicării, invalidarea ei duce la anularea taxei în sine, care nu poate fi pusă în acest fel în aplicare. Conform hotărârii de Consiliu Local anulate, începând cu data de 1 ianuarie 2010, toate vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone urmau să plătească o taxă de tranzit în valoare de 200 de lei. Primăria motiva instituirea acestei taxe cu faptul că tirurile care trec prin oraş distrug drumurile, fapt pentru care din fondul total alocat reparaţiilor de străzi din municipiu, o sumă echivalentă cu 70% se alocă anual pentru refacerea arterelor pe care circulă frecvent maşinile de mare tonaj, precum şi cu faptul că“de la bugetul de stat nu vine niciodată niciun leu pentru drumurile europene care tranzitează Timişoara, deşi timişorenii plătesc la bugetul statului în total aproximativ 10 milioane de euro pe an taxe de drumuri”.
Prevederi considerate discriminatorii Conform hotărârii de Consiliu Local anulate, taxa de tranzit în Timişoara urma să se aplice pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone care nu au număr de înmatriculare în judeţul Timiş. Tocmai această prevedere a fost considerată discriminatorie de către magistraţi, care au motivat cu acest lucru aprobarea contestaţiei făcute de Prefectură. “Respectiva taxă de tranzit încălca o serie de directive europene aflate în vigoare. Iar demersul nostru a vizat strict legalitatea, nu oportunitatea acelei hotărâri de Consiliu Local”, ne-a declarat prefectul Mircea Băcală. “Da, ştiu că am pierdut procesul legat de acea Hotărâre privind taxa de tranzit. Pot să spun că era oarecum previzibil”,spune Ionel Cojocari, secretarul Primăriei Timişoara. În momentul în care Prefectura a atacat această hotărâre de Consiliu Local reprezentanţii Primăriei susţineau că taxa de tranzit nici nu poate fi considerată una discriminatorie, pentru că, “atata timp cât vorbim de un tranzit, taxa nu poate fi aplicată celor care domiciliază aici şi îşi plătesc aici taxele şi impozitele.” Ca atare, oficialii municipalităţii considerau abuzivă atacarea hotărârii de către Prefectură.
|