Timpolis
Agerpres:
Pensia medie în România este de 750 lei, respectiv 175 de euro, fiind cea mai micã din Uniunea Europeanã. Conform ultimelor sondaje, din cei 5,5 milioane de pensionari din tara noastrã, 3,5 milioane trãiesc sub pragul de sãrãcie     -     Acesta a precizat, totodatã, cã reprezentantii FMI au promis cã vor ridica - la nivelul întâlnirilor cu Guvernul - si problema restituirii contributiei de 5,5% la asigurãrile de sãnãtate, încasatã în baza Ordonantei de Urgentã nr. 107/2010     -     Dumitru Cojanu, Presedintele Federatiei Nationale Unirea a Pensionarilor din România: FMI acceptã majorarea pensiilor cu 5%, însã numai dacã se identificã resursele bugetare necesare     -     Mihai-Rãzvan Ungureanu: Tratatul fiscal semnat de România nu aduce austeritate decât dacã se risipeste banul public     -     Premierul desemnat, Victor Ponta, s-a arãtat miercuri îngrijorat de cresterea euro, dar a afirmat cã are încredere în guvernatorul Bãncii Nationale a României (BNR).     -     Cotatiile actiunilor listate la BVB s-au depreciat usor, miercuri, în medie cu 0,06%, evolutie mãsuratã de indicele compozit BET-C, în timp ce indicele BET-FI al SIF-urilor a scãzut cu 0,31%     -     În altã ordine de idei, întrebat dacã fostul senator PSD Ion Moraru este propunerea sa pentru Secretariatul General al Guvernului, Ponta a spus cã nu a luat o astfel de decizie     -     El a mai spus cã ministrul desemnat al Educatiei, Corina Dumitrescu, nu este în situatie de incompatibilitate     -     Premierul desemnat, Victor Ponta, a declarat miercuri cã, în cazul în care instanta va confirma pozitia ANI în ceea ce-l priveste pe Mircea Diaconu, propus pentru portofoliul Culturii, acesta va trebui sã pãrãseascã Executivul     -     ªedinta plenului Senatului de miercuri a fost suspendatã din lipsã de cvorum, anuntul fiind fãcut de presedintele acestui for, Vasile Blaga     -     Verestoy Attila l-a înlocuit în functia de chestor pe senatorul si liderul grupului UDMR din Senat Fekete Szabo Andras Levente, care si-a anuntat demisia în sedinta de miercuri a Senatului     -     Plenul Senatului a aprobat miercuri numirea senatorului UDMR Verestoy Attila în functia de chestor al Senatului, cu 52 de voturi pentru, 15 împotrivã si douã abtineri     -     Protejarea arbitrilor si a imaginii fotbalului, actiuni ferme pentru împiedicarea hãrtuirii arbitrilor si incidentele dintre jucãtori sunt principalele instructiuni date de cãtre Pierluigi Collina, directorul de arbitraj al UEFA     -     Aproape 280 de concurenti s-au înscris deja la cea de-a IV-a editie a competitiei Enduro Panorama, programatã în perioada 4-6 mai pe drumurile de munte din Þinutul Pãdurenilor, în judetul Hunedoara     -     Lupta împotriva depresiei la locul de muncã trebuie sã fie o prioritate la nivelul UE, potrivit unei campanii lansate de o asociatie care luptã împotriva acestei afectiuni     -    
editia 24 - 27 mai 2012
rss feed
Aboneaza-te pentru a primi buletinul de stiri pe e-mail

21°C

Umiditate:68%
Viteza vantului:23 KMH
Vizibilitate:11 km
  3.5538
  0.014905
Intersectii | 28 - 30 noiembrie 2011 | Diana MIHAI
Micsoreaza fontMareste font

După articolele apărute în TIMPOLIS

Transportatori ilegali de persoane prinşi în flagrant de poliţişti, la Timişoara


TIMPOLIS a ridicat recent problema transportatorilor ilegali de la marginea Timişoarei, reclamaţi de transportatorii autorizaţi. În urma materialelor de presă, poliţiştii rutierişti au demarat controale în urma cărora doi şoferi au fost sancţionaţi cu câte 25.000 de lei. Dacă primul a recunoscut că face transport-pirat, cel de al doilea acuză poliţiştii de abuz, susţinând că are toate actele în regulă şi că oamenii legii s-au grăbit când l-au amendat.

 

“Piraţii” de la marginea Timişoarei, asaltaţi de poliţişti

Îi vedem zi de zi la ieşirile din oraş, căutându-şi clienţi pe care să îi ducă acasă, contra cost. Unii au chiar curse regulate şi abonaţi care fac naveta zilnic între oraş şi satele în care locu­iesc. “Piraţii Timişoarei”, transporta­torii ilegali de persoane, au locuri de muncă în care trebuie să presteze zil­nic, iar după program vin să mai “prindă” câte o cursă, pentru bani de benzină. De cealaltă parte, oamenii ar face ori­ce ca să ajungă acasă, nu iau aminte la sfaturile despre siguranţa circulaţiei despre care le vorbesc rutieriştii.

Supărat pe concurenţa acerbă, cu preţuri mai mici la biletele de călă­to­rie, Doru Crăciunescu, directorul Su­per Imposer S.R.L., cel care a câştigat prin licitaţietransportul în comun pe ruta Timişoara - Peciu, ne sesiza recent că pe acest traseu sunt multe maşini care fac concurenţă nelo­ială şi că a făcut o serie de reclamaţii către Poliţie pentru a-i deconspira pe “piraţii” de la mar­ginea oraşului, care îi încurcă afa­ce­rile. În urma articolelor apărute în TIMPOLIS, oamenii legii s-au autose­sizat şi au demarat, zilele trecute, o serie de controale în zona pentru care existau reclamaţii – Calea Şagului. Verificările nu au rămas fără rezultate.

Un şofer în vârstă de 19 ani, din Sânmartinu Sârbesc, s-a ales cu o amen­dă de 25.000 de lei şi cu permisul de conducere suspendat, pentru că efec­tua transporturi ilegale de persoane. Marin Adam a fost depistat de poliţişti în timp ce se deplasa de la Timişoara spre Gătaia, la volanul unui Volkswa­gen Transporter. În maşină se aflau încă opt persoane. Şoferul nu avea niciun do­cument legal pentru a efectua trans­port de persoane, motiv pentru care a fost dus la Secţia de Poliţie de la Peciu Nou pentru audieri. Autoturismul, al cărui proprietar era tatăl şoferului, a fost indisponibilizat jumătate de an, iar tânărul s-a ales cu o amendă în valoare de 25.000 de lei şi cu permisul suspen­dat pe o perioadă de şase luni.

Poliţiştii rutieri au continuat şi săp­tămâna trecută verificările pe linia de­pistării persoanelor care efectuează activităţi de transport persoane fără a îndeplini condiţiile legale. Controalele s-au soldat cu sancţionarea unui alt tâ­năr, Radosav Zoran, de 31 de ani, din Ti­mişoara. Potrivit oamenilor legii, şoferul a fost oprit în timp ce condu­cea un autoturism pe Calea Şagului, sub suspiciunea că desfăşura transport rutier public de persoane pe ruta Ti­mişoara - Peciu Nou fără a deţine auto­rizaţie pentru autoturism. Poliţiştii i-au aplicat o amendă în valoare de 25.000 de lei, dispunând, totodată, şi suspen­darea dreptului de utilizare a vehicu­lului pentru şase luni.

 

Poliţişti rutierişti acuzaţi de abuz

Dacă, în primul caz, şoferul a re­cu­noscut în timpul audierilor că se face vinovat de transport ilegal de persoane, cel de al doilea susţine că poliţiştii rutierişti au comis un abuz amendându-l, în condiţiile în care are toate documentele în ordine.“Mer­geam cu nişte copii spre Mall, unde vroiau să vadă un film. Şi martorii au declarat asta. Nu făceam transport de persoane atunci, deşi mă ştiam cu toate actele în regulă : am atestat, am autorizaţie de transport ocazional per­soane şi plătesc impozit la Finanţe pentru asta. Dar poliţiştii m-au oprit şi mi-au luat numă­rul de înmatriculare, spunându-mi că fac transport ilegal. Le-am arătat do­cumentele şi nici nu au vrut să se uite. Au spus că actele sunt valabile doar la Peciu şi că ne vedem în instanţă dacă mă cred nedreptăţit. Nu înţeleg de ce am fost sancţionat, dacă eu plătesc impozit. Ori fac Finanţele un abuz, ori, poliţiştii. Înţeleg să îi «ardă» pe cei care fac transport ilegal, dar nu pe mine care am autorizaţie”, se re­voltă Zoran Radosav.

Şoferul amendat susţine că, la audieri, poliţiştii l-au bruscat, i-au luat telefonul mobil şi l-au controlat în por­tofel : “Au spus că am mulţi bani la mine şi că nu se explică. Le-am spus că erau pentru plata unui timbru fiscal, că mai am un proces intentat unei firme de piese au­to care a refuzat să îmi plăteas­că o reparaţie”. Ulterior audierii, după ce i s-a transmis să se prezinte în in­stanţă dacă se consideră nevinovat, şo­ferul a ce­rut să fie primit în audienţă de con­ducerea Serviciului Poliţiei Rutiere Ti­miş pentru a primi lămuriri cu privi­re la neregulile pe care le-au descoperit poliţiştii în activitatea sa. “Au fost mai amabili de această dată şi mi-au spus că, într-adevăr, din punct de vedere eco­nomic sunt O.K., dar nu rutier. Ca persoană sunt în regulă, dar maşina nu era autorizată de Registrul Auto Ro­mân, clasificarea autovehiculului nu era în regulă. Nici măcar nu ştiam că îmi trebuie aşa ceva. Dar dacă actele nu erau bune, de ce nu mi-au dat întâi un avertisment, să îmi spună ce trebuie să fac şi mă puneam în regulă, nu să îmi dea o amendă ca asta? De unde să plă­tesc 25.000 de lei, când eu mă ştiam cu documentele în ordine?”, a mai spus Zoran Radosav. Şoferul a declarat că va contesta în instanţă procesul-verbal de constatare a contravenţiei, după ce îl va primi la domiciliu, că va merge cu toate documentele care atestă că nu fă­cea piraterie în transport, sperând ca judecătorii să îi dea dreptate.

De cealaltă parte, contactaţi tele­fonic, reprezentanţii Biroului de Presă al Inspectoratului de Poliţie Timiş au declarat pentru TIMPOLIS că poli­ţiş­tii care l-au amendat pe şofer şi-au în­deplinit atribuţiile de serviciu şi nu au comis niciun abuz în acest caz.

Agentul Andreea Cinteză, de la Biroul de Presă al I.P.J. Timiş, declară că şoferul poate contesta procesul-verbal în 15 zile de la data în care îl va primi, prin poştă, la domiciliu.“Însă, a fost amendat pentru că nu avea auto­rizaţie de transport persoane pentru 8+1 locuri valabilă. Pe de altă parte, la audieri nu se ţine telefonul deschis, de aceea i s-a cerut să îl predea. Apoi, nu a fost percheziţionat, ci i s-a făcut un con­trol corporal, care înseamnă altceva. Cât despre portofel, era normal să se vadă ce bani încasase din activitate, dar nu i s-au reţinut. Deci, potrivit con­statărilor poliţiştilor, persoana în cauză efectua transport de persoane fără a deţine documente valabile”,mai spune Andreea Cinteză.

Potrivit acesteia, transportul ilegal de persoane constituie contravenţie, dar sunt puţine cazuri în care şoferii prinşi în flagrant pot fi sancţionaţi.“Pro­blema este că de multe ori nu se poate dovedi că efectuau curse de transport de persoane ilegale, pentru că şi clienţii acestora îi susţin şi le declară poliţişti­lor că sunt rude sau cunoştinţe şi nu au plătit pentru ca să fie duşi cu maşina”.

 

 

Autor: seba - 30/11/2011
Subiect: militienii
Mesaj: Unde scrie ca un microbuz 8+1 trebuie licenta de transport sau alte chesti?

Autor: cosmin - 04/12/2011
Subiect: piraterie
Mesaj: Buna. Eu personal am fost la R.A.R si mi sa spus ca nu exista asa ceva sa autorizezi masina de 8+1 pt ca este autoturism nu microbus.Daca mie ami spunea cineva ca trebuie autorizatie la masina de 8+1 nu o cumparam,dar am luato pt ca mai ies cu preteni cu familia si acuma am ajuns sami fie frica sa merg cu masina mea personala ca ami da amenda ca fac transport de pers. Pina eu lamuresc in tribunal ca am dreptate ei ami iau numerele pe 6 luni si atunci va intreb alea 6 luni cina plateste asigurREA SI IMPOZITU EU SAU POLITIA.... asa ca si eu zic la fel ca este un abuz

Autor: anonim - 04/12/2011
Subiect: .....
Mesaj: Cine ma poate obliga sa nu iau la ocazie....sint neamuri preteni9 sau vecini pe care ai vad acolo cum adica sa nu ai iau....Mia cumparat mie politia masina ca sami spuna pe cine sa iau sau nu...Atita timp cit eu am cumparato duc pe cine vreau si cind vreau....Aloooo sa dus comunismul sa ne comandati ce sa facem si cum sa facem..trezitiva cu toate ca tot mintea aia bolnava de comunisti o aveti...aia cu relatii sa traiasca si aia fara sa moara ....

Autor: anonim - 04/12/2011
Subiect: re
Mesaj: Voi mai bine vati vedea de treaba si ati prinde infractori si hoti care fura miliarde nu sa va ocupati de niste oameni care se chinuie sa traiasca dar cum cel de la Imposer are bani e normal ca sa ai cintati in struna ca altfel nu mai primiti nimica...vedeti de treburi serioase nu de gainarii sa scoateti ochii cu ce ati facut vezi doamne voi....pina si comunitarii sint mai ok ca voi

Nume: *
Subiect: *
Mesaj: *

 


Greenpeace
1radio-logo-3
AgerPres